监管机构表示，英国汽车司机的燃油费用仍然过高

　　英国竞争监管机构表示，英国司机仍在被多收油钱。该机构表示，仅去年一年，司机就多支付了16亿英镑的油钱。

　　英国竞争与市场管理局(CMA)在其生活成本报告中得出结论，加油站的价格仍然过高，燃料零售商之间缺乏适当的竞争，“让消费者失望”。

　　报告称，零售商的燃油利润率(即零售商支付的燃油费用与向司机收取的燃油费用之间的差额)“仍远高于历史水平”，超市的利润率大约是2019年的两倍。

　　CMA透露，与2019年的利润率相比，这使得驾车者在2023年的汽油和柴油上多支付了16亿英镑。这比2022年发现的9亿英镑的额外费用增加了7亿英镑。

　　CMA首席执行官萨拉?卡德尔(Sarah Cardell)表示，调查结果“令人担忧”，并警告称:“高昂的公路燃油价格给家庭和企业带来了压力。”

　　监管机构表示，这加强了对具有法律约束力的燃油查找计划的必要性，该计划将使司机能够通过卫星导航、地图应用程序或燃油查找应用程序实时获取逐站的道路燃油价格。

　　去年，CMA发现，由于竞争“减弱”，司机的汽油和柴油价格高于新冠疫情前。今年1月，政府宣布计划迫使燃油零售商分享加油站价格变化的实时信息，以帮助司机找到最便宜的汽油和柴油。

　　英国皇家汽车俱乐部的政策主管西蒙·威廉姆斯说:“去年司机们多交了16亿英镑，这简直令人发指，尤其是很多人都依赖自己的汽车。”司机完全有权利感到被敲竹杠，尤其是在零售商之间几乎没有市场竞争的情况下。

　　威廉姆斯补充说:“CMA对需要发生的事情再清楚不过了。”“我们已经写信给新能源大臣，敦促他尽快实施报告的建议。

　　“这意味着所有零售商的燃油价格更加透明，最重要的是，一个价格监控机构可以在司机被多收费时对零售商采取果断行动。”这需要尽快实现。”